

Outset TPMS - Tire Pressure Monitoring System
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
A TPMS nyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszer lehetővé teszi a gumiabroncsok állapotának folyamatos nyomon követését.
A vezetőfülkében elhelyezett kijelző nem csak információkat fogad a teherautó gumijairól, hanem adatokhoz jut a csatlakoztatott pótkocsi(k)ról is a “Smart Booster”-nek nevezett feldolgozóegységnek köszönhetően. Ez az egység könnyű és automatikus adatszolgáltatást tesz lehetővé az összes pótkocsiról minden egyéb eszközt mellőzve.
A "gyári" TPMS rendszerekkel ellentétben, ez a SmartBooster kizárja a szenzorok
"leszakadását" a kijelző egységről, még a városi, rádiófrekvenciásan zavar területeken
is!
A TPMS rendszernek hála a gépkocsivezető mindig biztos lehet az optimális abroncsnyomásban, csökkenő üzemanyag-fogyasztást és megfelelő ellenőrzést biztosítva a járműnek. A kijelző csatlakoztatható egy GPS rendszerhez is, amellyel bármilyen adat vagy riasztás küldhető a TPMS eszközön keresztül a központi irodába.




Riasztás típusok
A TPMS rendszer folyamatosan nyomon követi a gumiabroncsok állapotát, riasztva a felhasználót a következő hibákat észlelve:
-
Magas Hőmérséklet Riasztás lép életbe, ha a gumi hőmérséklete eléri a 90°C-ot
-
Nyomásesés Riasztás (1. szint) aktiválódik, ha a nyomás 12,5%-kal alacsonyabb az optimálisnál
-
Nyomásesés Riasztás (2. szint) aktiválódik, ha a nyomás 25%-kal alacsonyabb az optimálishoz képest
-
Nyomásesés Riasztás (3. szint) aktiválódik, ha a nyomás 50%-kal alacsonyabb az optimálisnál
-
Nyomásszint Emelkedés Riasztás lép életbe, ha a nyomás 25%-kal megemelkedik az optimális szinttől
-
Szivárgás Riasztás jelenik meg, ha az abroncsnyomás 3psi-vel (~0,21 bar) csökken 12 másodperc alatt
-
Szenzor Probléma Figyelmeztetés jelenik meg, ha a rádiós kommunikáció megszakad egy szenzorral
Miért ajánljuk a TPMS használatát?
-
Széleskörű riasztási és konfigurálási funkciók
-
A kijelző folyamatos energiaellátást kap a stabil
-
Az egész rendszer minden típusú forgalmi gépjárműre felszerelhető
-
Több, mint 38 különálló abroncsot tud kezelni
-
A Smart Booster lehetővé teszi a szenzorok közötti rádiófrekvenciás távoli kommunikációt
-
A kézi vezérlőegység (Hand Tool) a Smart Booster-rel kommunikálva képes kijelezni a járműre szerelt szenzorokat és beállítani azokat.
-
Egyszerűen felszerelhető és kezelhető rendszer
-
GPS-es adatátviteli lehetőség
7 nyomós érv a TPMS használata mellet...
-
Védelmet nyújt a korai gumielhasználódás ellen - csökkenti a fuvarozási költségeket
-
Mivel a legkisebb sérülést/elváltozást is kijelzi, megelőzi a gumiabroncs teljes meghibásodását
-
Csökkenti a üzemanyag-fogyasztást és a karbantartási költségeket
-
Csökkenti a kipufogó gáz kibocsátást, így védi a környezetet
-
Megvédi a jármű lengéscsillapítóit, felfüggesztéseit és egyéb fontos alkatrészeit a korai elhasználódástól
-
Folyamatosan nyomon követi a gumiabroncsok nyomásszintjét így kényelmes, stressz mentes utazást biztosít a járművezető számára
-
A fékezések ellenőrzése segít megelőzni a baleseteket

Forrás: Continental